Perwany azaltmak üçin dişli
Porşenli ýa-da turbopropli hereketlendirijiler bilen enjamlaşdyrylan uçarlarda perwany peseldýän dişli gural möhüm bölekdir. Onuň esasy wezipesi hereketlendirijiniň ýokary aýlanma tizligini perwany netijeli sürmek üçin amatly pes tizlige çenli azaltmakdyr. Tizligiň bu peselmegi perwana hereketlendirijiniň güýjüni has netijeli itiş güýjüne öwürmäge, ýangyjyň netijeliligini ýokarlandyrmaga we şowhuny azaltmaga mümkinçilik berýär.
Perwany reduktor dişlisi birnäçe dişliden ybarat, şol sanda hereketlendirijiniň krank miline birikdirilen hereketlendiriji dişli we perwan walyna birikdirilen hereketlendiriji dişli. Bu dişliler adatça spiral ýa-da şpil dişliler bolup, güýji netijeli geçirmek üçin ýumşak tor bilen torlamak üçin niýetlenendir.
Porşenli hereketlendirijili uçarlarda, reduktor dişli gatnaşygy adatça 0,5-den 0,6-a çenli bolýar, bu bolsa perwanyň hereketlendirijiniň tizliginiň ýarysyndan ýa-da ýarysyndan biraz köpräk aýlanýandygyny aňladýar. Tizligiň bu peselmegi perwanyň iň gowy netijeli işlemegine mümkinçilik berýär we minimal ses we titreme bilen itek güýjüni döredýär.
Turbowintli uçarlarda gaz turbinaly hereketlendirijiniň ýokary tizlikli çykyşyny perwana talap edýän pes aýlanma tizligine laýyklaşdyrmak üçin reduktor ulanylýar. Bu reduktor turbowintli hereketlendirijileriň has giň tizlik diapazonynda netijeli işlemegine mümkinçilik berýär, bu bolsa olary dürli uçar görnüşleri we wezipeleri üçin amatly edýär.
Umuman alanyňda, perwany peseldýän dişli enjam uçar hereketlendiriji ulgamlarynda möhüm bölek bolup, hereketlendirijileriň has netijeli we sessiz işlemegine mümkinçilik berýär we uçuş üçin zerur bolan itergini üpjün edýär.
Gonuş enjamlary
Gonuş şassisi uçaryň howa göterilmegine, gonmagyna we ýere sürilmegine mümkinçilik berýän möhüm bölegidir. Ol uçaryň agramyny goldaýan we ýerüsti operasiýalar wagtynda durnuklylygy üpjün edýän tekerlerden, daýançlardan we beýleki mehanizmlerden ybaratdyr. Gonuş şassisi adatça yza çekilýän bolýar, ýagny sürüklenişi azaltmak üçin uçuş wagtynda uçaryň fýuzelažyna galdyrylyp bilner.
Gonuş şassisi ulgamy birnäçe esasy bölekleri öz içine alýar, olaryň her biri belli bir funksiýany ýerine ýetirýär:
Esasy gonuş şassisi: Esasy gonuş şassisi ganatlaryň aşagynda ýerleşýär we uçaryň agramynyň köp bölegini saklaýar. Ol ganatlardan ýa-da fýuzelaždan aşak uzalyp gidýän daýançlara berkidilen bir ýa-da birnäçe tigirden ybarat.
Burun gonuş şassisi: Burun gonuş şassisi uçaryň burnunyň aşagynda ýerleşýär we uçar ýerde bolanda onuň öň tarapyny goldaýar. Ol adatça uçaryň fýuzelažyndan aşak uzalyp gidýän daýanja berkidilen ýekeje tigirden ybarat.
Amortizatorlar: Gonuş şassileriniň ulgamlary köplenç gödek ýüzlerde gonuşyň we hereketiň täsirini azaltmak üçin amortizatorlary öz içine alýar. Bu amortizatorlar uçaryň gurluşyny we böleklerini zyýandan goramaga kömek edýär.
Yzyna çekilme mehanizmi: Gonuş şassisiniň yza çekilme mehanizmi uçuş wagtynda gonuş şassisiniň uçaryň fýuzelažyna göterilmegine mümkinçilik berýär. Bu mehanizm gonuş şassisini galdyrýan we düşürýän gidrawliki ýa-da elektrik hereketlendirijilerini öz içine alyp biler.
Tormoz ulgamy: Gonuş şassisi uçaryň gonuş we sürüş wagtynda uçaryň tizligini peseltmäge we saklamaga mümkinçilik berýän tormozlar bilen üpjün edilen. Tormoz ulgamy tigirlere basyş edip, olary haýalladýan gidrawliki ýa-da pnewmatiki bölekleri öz içine alyp biler.
Rul mehanizmi: Käbir uçarlaryň burun şassisinde uçaryň ýerde bolan wagtynda uçary dolandyrmaga mümkinçilik berýän rul mehanizmi bar. Bu mehanizm adatça uçaryň rul pedallaryna birikdirilendir.
Umuman alanyňda, gonuş şassisi uçaryň dizaýnynyň möhüm bölegi bolup, onuň ýerde howpsuz we netijeli işlemegine mümkinçilik berýär. Uçuş işleriniň howpsuzlygyny üpjün etmek üçin gonuş şassisi ulgamlarynyň dizaýny we gurluşy berk düzgünlere we standartlara tabindir.
Wertolýot ötürüjileriniň dişlileri
Diktulota geçirijileriniň dişlileri dikulota geçiriji ulgamynyň möhüm bölekleri bolup, hereketlendirijiden esasy rotora we guýruk rotoryna güýji geçirmek üçin jogapkärdir. Bu dişliler dikulota uçuş häsiýetlerini, ýagny göteriji güýji, itekleýji güýji we durnuklylygyny dolandyrmakda möhüm rol oýnaýar. Diktulota geçirijileriniň dişlileriniň käbir esasy taraplary:
hereketlendirijiden esasy rotora güýji geçirmek üçin möhümdir. dikuçar transmissiýalarynda ulanylýan dişli çarhlaryň görnüşlerine aşakdakylar girýär:Konus dişlilerGüýç geçirijisiniň ugruny üýtgediň. Şturba dişlileri: Rotor tizliginiň yzygiderliligini saklamaga kömek ediň.Planetar dişlilerUçuş wagtynda durnuklylygy we gözegçiligi gowulandyrýan, sazlanyp bolýan dişli gatnaşygyna mümkinçilik berýär
Esasy Rotor Geçirijisi: Esasy rotor geçiriji dişlileri güýji hereketlendirijiden esasy rotor şaftyna geçirýär, ol bolsa esasy rotor pyçaklaryny herekete getirýär. Bu dişliler ýokary ýüklere we tizliklere çydamly bolmak üçin niýetlenendir we güýç geçişiniň ýumşak we netijeli bolmagyny üpjün etmek üçin takyk işlenip düzülmelidir.
Guýruk Rotorly Transmissiýa: Guýruk Rotorly Transmissiýa Dişlileri güýji hereketlendirijiden guýruk rotorynyň walyna geçirýär, bu bolsa dikuçaryň ýawyny ýa-da gapdaldan gapdala hereketini dolandyrýar. Bu dişliler adatça esasy rotorly transmissiýa dişlilerinden kiçi we ýeňil bolýar, ýöne şonda-da berk we ygtybarly bolmalydyr.
Dişliligi azaltmak: Wertolýot ötürüjileriniň dişlileri köplenç hereketlendirijiniň ýokary tizlikli çykyşyny esasy we guýruk rotorlary tarapyndan talap edilýän pes tizlige laýyklaşdyrmak üçin dişliligi azaltmak ulgamlaryny öz içine alýar. Tizligiň bu peselmegi rotorlaryň has netijeli işlemegine mümkinçilik berýär we mehaniki näsazlyk töwekgelçiligini azaldýar.
Ýokary berklikli materiallar: Wertolýot geçirijileriniň dişlileri, adatça, iş wagtynda ýüze çykýan ýokary ýüklere we dartgynlyklara çydamly bolmak üçin berkidilen polat ýa-da titan ýaly ýokary berklikli materiallardan ýasalýar.
Ýaglama ulgamy: Wertolýot ötürüjileriniň dişlileriniň sazlaşykly işlemegini üpjün etmek we aşynmagy azaltmak üçin kämil ýaglama ulgamyny talap edýär. Ýaglama ýokary temperatura we basyşlara çydamly bolmaly we sürtülmeden we poslamadan ýeterlik goragy üpjün etmeli.
Tehniki hyzmat we barlag: Wertolýot ötürüjileriniň dişlileriniň dogry işlemegini üpjün etmek üçin yzygiderli tehniki hyzmat we barlag talap edilýär. Mümkin bolan mehaniki näsazlyklaryň öňüni almak üçin aşynma ýa-da zeper ýetme alamatlary derrew çözülmelidir.
Umuman alanyňda, dikuçaryň ötüriji enjamlary dikuçarlaryň howpsuz we netijeli işlemegine goşant goşýan möhüm böleklerdir. Uçuş işleriniň howpsuzlygyny üpjün etmek üçin olar iň ýokary standartlara laýyklykda dizaýn edilmeli, öndürilmeli we tehniki taýdan hyzmatda saklanmaly.
Turboprop Reduktor Gear
Turboprop reduktor dişlisi turboprop hereketlendirijileriniň möhüm bölegi bolup, olar howa gämilerinde hereketlendirijini üpjün etmek üçin giňden ulanylýar. Reduktor dişlisi hereketlendirijiniň turbinasynyň ýokary tizlikli çykyşyny perwany netijeli hereketlendirmek üçin amatly bolan pes tizlige çenli azaltmak üçin jogapkärdir. Turboprop reduktor dişlileriniň käbir esasy taraplary:
Azaltma gatnaşygy: Azaltma dişlisi hereketlendirijiniň turbinasynyň ýokary tizlikli aýlanyşyny, minutda on müňlerçe aýlawdan (RPM) geçip bilýän, perwan üçin amatly pes tizlige çenli azaldýar. Azaltma gatnaşygy adatça 10:1 bilen 20:1 aralygynda bolýar, bu bolsa perwananyň turbina tizliginiň ondan birinden ýigrimisine çenli aýlanýandygyny aňladýar.
Planetar dişli ulgamy: Turboprop reduktor dişlileri köplenç merkezi gün dişlisinden, planetar dişlilerden we halka dişlisinden ybarat bolan planetar dişli ulgamyny ulanýar. Bu ulgam ýüki dişlileriň arasynda deň paýlamak bilen birlikde ykjam we netijeli dişli reduktoryny azaltmaga mümkinçilik berýär.
Ýokary Tizlikli Giriş Şafty: Reduktor dişlisi hereketlendirijiniň turbinasynyň ýokary tizlikli çykyş şaftyna birikdirilendir. Bu şaft ýokary tizliklerde aýlanýar we turbina tarapyndan döredilýän streslere we temperaturalara çydamly bolmaly.
Pes Tizlikli Çykyş Valy: Reduktor dişlisiniň çykyş valy perwana birikdirilendir we giriş valyndan pes tizlikde aýlanýar. Bu val peseldilen tizligi we momenti perwana geçirýär we onuň itek güýjüni döretmegine mümkinçilik berýär.
Podşipnikler we ýaglama: Turboprop reduktorly dişlileriň ýumşak we ygtybarly işlemegini üpjün etmek üçin ýokary hilli podşipnikler we ýaglama ulgamlary gerek. Podşipnikler ýokary tizliklere we ýüklere çydamly bolmaly, ýaglama ulgamy bolsa sürtülmäni we aşynmany azaltmak üçin ýeterlik ýaglama üpjün etmeli.
Netijeliligi we öndürijiligi: Turbowintli hereketlendirijiniň umumy netijeliligi we öndürijiligi üçin reduktor dişlisiniň dizaýny örän möhümdir. Gowy dizaýn edilen reduktor dişlisi ýangyjyň netijeliligini ýokarlandyryp, sesi we titremesini azaldyp, hereketlendirijiniň we perwanyň ömrüni uzaldyp biler.
Umuman alanyňda, turboprop reduktor dişlisi turboprop hereketlendirijileriniň möhüm bölegi bolup, olaryň netijeli we ygtybarly işlemegine mümkinçilik berýär we uçar hereketlendirijisi üçin zerur güýji üpjün edýär.
Belon Gears-yň has köp oba hojalyk enjamlary
